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新的伊斯坦布尔机场,未来的全球巨头

新的伊斯坦布尔机场每年的客运量为9000万人次,应该是世界上最繁忙的5个机场之一,最终可能登上领奖台的最高位置。

根据其未来的运营商IGA,10年内机场的运力将达到每年2亿人次。

根据世界机场理事会国际机场(ACI)的数据,它将在容量方面排名第一。

2017年,亚特兰大的美国机场以每年1.039亿乘客的身份位居榜首。

据ACI称,紧随其后的是北京(9570万),迪拜(8820万),东京(8540万)和洛杉矶8450万。

欧洲机场伦敦 - 希思罗机场(7800万),巴黎戴高乐机场(6940万),阿姆斯特丹(6850万),法兰克福(6450万)和伊斯坦布尔(6410万)分别抵达在ACI排名中的第七,第十,第十一,第十四和第十五位的20个最繁忙的机场。

根据ACI Europe的数据,2017年土耳其机场空中交通的增长率与去年相比增长了10.9%。 在2018年上半年,与2017年前六个月相比,它增长了15.7%。

伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场将由新机场取代,2017年迎接近6400万乘客,而伊斯坦布尔萨比哈古肯则有3000万人次。

ACI说,新机场是欧洲第一个“绿地”平台,也就是说,建在一个处女地点近20年。

据IGA称,当这四个阶段的建设完成后,大约在2028年,这个机场将有6条跑道,两个终点站分布在一个76平方公里的巨型场地上。

从头开始建造的最后一个机场是雅典Eleftherios Venizelos,于1992年3月29日在慕尼黑投入使用后于2001年3月29日投入使用。

世界上的乘客数量正在稳步增长。 根据国际航空运输协会(IATA)的最新预测,根据每年3.5%的增长预测,预计未来20年将增加一倍,达到今年的41亿到2037年达到82亿。

Iata经常警告机场拥堵的风险,并呼吁各州迅速投资基础设施。